1.車検時のワイパーの検査項目

車検時は、ワイパーの拭き取り状態に加え、ウォッシャー液の量や噴射状態も確認されます。これらが正常でなければ車検は不合格となります。まずは、ワイパーがどのような状態になると異常とみなされ、車検に落ちてしまうのかを確認しておきましょう。

ワイパー

車検を通過するには、ワイパーが装備されていることが大前提です。そのうえで正常に動作するかどうかが確認されます。ワイパーモーターの故障による動作不良、動作に支障をきたすワイパーアームの折れや曲がり、取り付け部のガタツキなどがあると車検に通らない場合があります。

ワイパーゴム

ワイパーを作動させると正常に水が切れ、運転時に良好な視界を確保できることが車検通過の条件です。ワイパーゴムの劣化度合い自体は点検されませんが、著しい硬化や破損、脱落などで視界悪化をもたらすような状態が起きる場合は車検に通らない可能性があります。

ウォッシャー液

車検時にはウインドウォッシャー液がワイパーの拭き取り範囲内に噴射されるかどうかチェックされます。ウォッシャー液が入っていない、出ない、噴射が弱い、向きがおかしいなどの異常がある場合は車検に通らない恐れがあります。

リヤワイパー

ワイパーの装着義務があるのはフロントのみで、リヤワイパーは点検項目に含まれません。したがって、リヤワイパーはどのような状態であっても車検には通ります。ただし、取り外すなどして突起が出ていると車検に通らない恐れがあります。

2.ワイパーで車検落ちになる原因

ワイパーが原因で車検に通らない場合によくある症状は、まずワイパーモーターの故障による動作不良が挙げられます。ワイパーゴムの劣化や損傷による著しい拭き取り能力の低下、ウォッシャー液の詰まりによる吐出量不足や噴射方向の不良なども車検落ちの原因となります。

ワイパーがまったく動作しない場合は、ヒューズ切れやワイパーモーターの故障などが疑われます。動作に異常がなくとも異音が発生する時は、ワイパーモーターから動作を伝えるリンク機構の油切れや、ワイパーブレードのガタツキ、ワイパーゴムの劣化によるビビリ音などが原因です。拭き取りがうまくできない場合は、主にワイパーゴムの劣化や破損が原因です。ウォッシャー液が出ない場合はポンプの故障やヒューズ切れ、吐出量不足や向き不良はノズルの詰まりが原因である場合がほとんどです。

なお、車検落ちになる主要な要因については、こちらの記事で解説していますので、ご参考ください。
play_arrow 「車検に通らない原因は？よくある原因と対処方法を徹底解説」

3.ワイパーで車検に落ちないようにするには？

規定量のウォッシャー液が充填され、雨天時の運転に支障がない範囲内でワイパーが正常に使用できれば、車検に落ちることはありません。ただし、ワイパーゴムは劣化しやすく定期交換が必要な部品です。しっかり拭き取れているつもりでも劣化に気づかず、車検時に指摘される場合があります。ワイパーゴムの不良で車検に落ちないためのコツを解説します。

定期的な点検

ワイパーに装備されるゴムは紫外線により硬化しやすい性質があります。ゴムの硬化が進むとガラス面の当たり具合が変化するため、拭き残しや拭き取り異常、異音などが発生しやすくなります。

ガラスを払拭した後に細い筋が残る場合は、ワイパーに傷がついている可能性があります。水膜が一部だけ除去できない場合や、動作時に異音やビビリが発生し正常に拭き取れない場合は、ゴムが硬くなっていないかどうか点検しましょう。

さらに劣化が進むと、ワイパーゴムの一部が本体から分離します。特にワイパー端は破損しやすく、拭き取り範囲が狭くなったと感じる場合は分離している状態がほとんどです。また、吹き残しがある場合はワイパーゴムの中央付近だけが分離している場合もあります。

以上の症状が出た場合は、ワイパーゴムの交換でしか改善方法はありません。

定期的な交換

払拭状態の判断には個人差があるため、自分では十分に視界が確保されていると思っても検査官は払拭不良と判断する場合もあります。そのため、わずかでもワイパーの拭き取り状態が良くないなら、ワイパーゴムは交換しておくのが確実です。

ワイパーは一度異常が起こると修理しない限り性能が戻ることはありません。安全な視界確保のためにワイパーゴムは定期的に交換し、払拭異常が確認されたら速やかな交換をおすすめします。

4.ワイパーの種類と交換費用

車検時にワイパーの点検項目で不合格になる場合は、車検業者側でワイパーを交換してくれます。しかし、その際の費用は割高になりがちなので、車検代を安く抑えたいのなら車検前に自分で交換しておくことをおすすめします。

種類別の費用目安

ワイパーにも種類があり、性能や価格も異なるため、車の用途に応じた種類を知っておくことが大切です。ワイパーの種類は、ワイパーゴムの違いとブレード形状の違いに分類されます。

ゴムの種類

ワイパーブレードのゴムの種類によっては、ワイパーに特殊な性能を付与できるものもあります。ワイパーゴムの種類とそれぞれの特徴をご紹介します。

業者別の費用目安

ディーラーやカー用品店、大手中古車販売店、ガソリンスタンドでもワイパーの購入や交換作業は依頼できます。ただし、店舗によって選べるワイパーの種類や価格、交換工賃にはかなりの違いがあるため、費用総額は大きく変わります。

カー用品店では豊富な在庫から商品やサイズが選べるのに対し、ガソリンスタンドは限られた店舗在庫からしか選べません。また、ディーラーで購入できるのは原則として純正品のみです。

ワイパーの品揃えが少ない店舗に交換を依頼すると、工賃は同じでも費用総額は高くついてしまうことになるため、交換費用を抑えるなら量販店などで好みのワイパーを購入し、持ち込みで交換作業を依頼するか、自分で交換することをおすすめします。

5.ワイパー交換に関する質問

結局のところ、ワイパーはどのくらいの頻度で交換すれば良いのでしょうか。また、ワイパーの寿命を延ばす方法はあるのでしょうか。ワイパーにまつわる疑問にお答えします。

Q.交換時期・頻度は？

ワイパーの交換頻度は劣化状態に応じて半年から1年ごとが理想的です。劣化の進行は車の保管場所や使用頻度によっても変わり、屋外保管よりも直射日光が当たらない車庫保管のほうが長持ちする傾向にあります。トーナメントワイパーは、長く使っているとトーナメント構造体の可動部が固着して払拭状態が悪化してくる場合があるため、ゴムだけでなく1〜2年おきにワイパーブレードごと交換することをおすすめします。

以下の記事では車検の部品交換について詳しく解説しています。併せてご覧ください。
play_arrow 「車検で必要な交換部品は？種類ごとに徹底解説」

Q.寿命を延ばすために行うべきメンテナンスは？

紫外線はゴムの硬化を促すため、ワイパーの寿命を延ばすには車を車庫に保管するのがベストです。ただし、近年のワイパーゴムは十分な耐候性があるため、紫外線や熱の影響はそれほど気にする必要はありません。それ以外の方法で寿命を延ばしたい場合は、ワイパーゴムに付着した砂やホコリを定期的に拭き取ることでゴムに傷が付くのを防ぐことができます。ただし、グラファイトワイパーや撥水ワイパーはコーティングが剥がれてしまうため、強く拭かず、汚れを落とす程度の力に留めましょう。

Q.ワイパーの寿命を延ばせる使い方はある？

通年で気をつけたいのは、乾いた状態でワイパーを動作させないことです。ワイパーゴムとガラス面の摩擦が増えてゴムの摩耗が促進されるうえに、ワイパーアームやモーターへの負担も増します。

また、季節によっては駐車中にワイパーを立てておくことでゴムの破損や劣化を抑えることができます。夏場は暑さでゴムが柔らかくなるため、ゴムが潰れたまま変形するのを防ぎます。また冬場の降雪地域では、フロントガラスに積もった雪の重さによるワイパーアーム破損を抑えます。さらに、冬場はガラスに凍りついたゴムを無理やり剥がしたり、大量の雪が積もった状態でワイパーを動作させたりしないことが大切です。

6.まとめ

普段何気なく使っているワイパーですが、車検の重要な点検項目でもあり、車検時には厳しくチェックされます。車検中に不具合があれば、車検業者側でワイパー交換やウォッシャー液の補充等を行ってくれるため問題になることは少ないですが、安全運転のためには定期的にセルフ点検・交換しておくことが重要です。

今回ご紹介したワイパーはもちろん、事前点検をしっかりと行い、経年劣化による消耗品や不具合が見つかった場合は、車検前にお客さまへ丁寧にご説明します。お客さまがご納得いただければ、整備士が取付から動作確認まで入念に行いますので、安心してお任せください。まずは無料見積もりからぜひご相談ください。